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      上海虹橋機場外墻選用什么外墻板材?__寶鋼鍍鋁鋅

      彩鋼板|彩涂_彩鋼卷_寶鋼彩涂板_上海力營實業有限公司

      上海虹橋交通樞紐位于上海市偏西部,隨著2010年7月1日滬寧高鐵的通車,上海虹橋站部分啟用。此前的2010年3月,與虹橋站并排的虹橋機場2號航站樓怡開始使用,地鐵2號線西延段同期投入使用,2010年10月地鐵10號線也開始投入使用。作為京滬高鐵的終點,上海虹橋站將集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、航空、城市軌道交通和公交等多種交通方式,成為未來上海最大的綜合交通樞紐。虹橋交通樞紐西貨運區外墻采用寶鋼鍍鋁鋅彩涂,牌號為TS350GD+AZ,鋁鋅層重量150克/平方米,涂料品種為氟碳。


      PVDF氟碳彩鋼板

      使用年限:20年質量保證。


      適用場所:主要用于高檔建材,如公共設施﹑電廠或化學工廠,各種嚴厲的戶外環境之屋頂與外墻板,車體外部面板,高速公路路標等;能夠抗拒城市的塵埃、酸雨、熾熱的陽光、北極的嚴寒風沙,多年后仍可保持漂亮的外觀,于一般地區其耐用年限可達20年之久。


      氟碳彩鋼板(PVDF)彩涂板中文學名聚偏氟乙烯彩涂板,是采用高端的聚偏氟乙烯樹脂。由于PVDF的化學鍵與化學鍵之間,有很強的鍵能,因此涂料具有非常好的防蝕性和色澤保持性,在建筑工業用彩涂鋼板涂料中,屬于最高級產品,且分子量大又為直鍵型結構,因此除耐化學藥品性之外,機械性能,耐紫外線和耐熱性能也很特出。在一般環境下,基防蝕年限可達20-25年之久。


      近年來,國內開始盛行以三氟氯乙烯和乙烯酯單體共聚的含氟樹酯,大量就用于建筑面積的外墻和金屬板,由于使用易水解的乙烯酯單體和氟的含量較PVDF低(30%左右),因此基耐候性與PVDF比較,有一定的差距。我公司所供應的寶鋼,燁輝,聯合等國內大型鋼廠生產的氟碳涂層,其涂層PVDF含量量不小于70%(其它為丙稀酸樹酯)PVDF氟碳彩鋼板,提供20年質量保證書,保證在20年內涂層不脫落,不粉化,不龜裂,不退色。


      氟碳涂層的特點是:

      1、最優秀的室外耐久性;

      2、選用最耐久的顏料,能抗紫外線侵蝕;

      3、柔韌性好,可加工性能優秀;

      氟碳彩涂在鹽霧試驗中,經過1250小時后,面漆表面無紅銹、起泡及鍍層腐蝕發生;

      加速耐候試驗中,經過2000小時后,無顯著的顏色改變或粉化現象;

      耐化性試驗,5%鹽酸滴在板面30日后,無顯著變化;5%硫酸滴在板面30日后,無顯著變化;5%氫氧化鈉滴在板面30日后,無顯著變化.

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      上海力營實業有限公司是一家集高端涂鍍板材加工、銷售、流通于一體的現代化企業,坐標位于上海國際鋼鐵貿易中心。

      主營產品包括彩涂、鍍鋅、鍍鋁鋅、鋅鋁鎂和鋁鎂錳等多種高端金屬板材。

      經營品牌有:寶鋼股份、馬鋼、寶鋼黃石、寶鋼青山、武鋼、首鋼、燁輝(中國)等國內多家大型鋼廠,所經營產品廣泛應用于鋼結構建筑、金屬圍護材料、鋼板倉、通風管道、機電外殼、家電板、電梯板、凈化板、汽車沖壓件等多個領域,公司成立以來,協同工廠共同參與了國內外多個中大型工程項目的材料供應和技術服務,是您值得信賴的合作伙伴。

      上海寶鋼彩涂、馬鋼股份彩涂鍍鋁鋅、寶鋼黃石彩涂、青山彩涂、武鋼、首鋼鍍鋅、首鋼鍍鋁鋅等產品,是我司傾情推薦產品系列,中高端涂鍍產品的領軍品牌,質優物美價廉,保證鋼廠正品,出廠均有質量保證,客戶盡可放心使用。




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